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低價航空源起？優缺點？新加坡是亞洲低價航空基地，台灣有低航嗎

低價航空是誰想出來的？票價便宜有哪些優缺點？比如交通不便

住宿飯便遠

離市區遠......等等如何因應？買低價航空機票要注意哪些事情？例如轉機

交通...等等

因為沒有提通餐飲與娛樂

那可以帶外食和一些電子產品進入嗎？比如隨身聽之類的據說最便宜的票價是清晨和半夜

那此時交通和食宿要如何解決呢？聽說有人機場...要如何搶到低價航空公司的超低票價？他們都是如何計票價的？浮動制還是固定制？按里程計價嗎？哪些低價航空公司聽朋友說香港是亞洲低價航空基地

在新加坡可以轉進亞洲許多城市

而且票價便宜

那位和新加坡何以成為亞洲低價航空基地呢？那台灣有低價航空嗎？
低價航空是誰想出來的？ 答：最早應該是西南航空根據維基百科：記載西南航空（Southwest Airlines

NYSE：LUV）

是美國一家總部設在德州達拉斯的航空公司。

在載客量上

它是美國第二大航空公司

2005年共運送8844萬乘客[1]。

與美國其他競爭對手相比它是以「廉價航空公司」而聞名

從1973年開始它每年都盈利。

票價便宜有哪些優缺點？比如交通不便

住宿飯便遠

離市區遠......等等如何因應？答：每一家廉價航空的優缺點都不同

綜合觀之。

優點：常常會有超低票價出現。

缺點： (1)有便宜的機場可以飛廉價航空就會改飛偏遠的機場

雖然目前很多機場都有廉價航空在飛了。

(2)即訂即開

無法做任何預留機位的動作。

(3)票價才完全浮動制所以很難預抓需要花費的成本。

(4)有些廉價航空不提供機場劃位服務

報到以後上了飛機自己找機位【菲律賓廉價航空】(5)餐點收費制

小到花生米、報章雜誌、毛毯等

簡單到上廁所

上了飛機將盡一切可能向您收費。

(6)有部份廉價航空不提供行李轉運服務。

【老虎航空】 買低價航空機票要注意哪些事情？答：只有一句

【一按既出四馬難追

一旦確定絕對不可後悔】 例如轉機

交通...等等

因為沒有提通餐飲與娛樂

那可以帶外食和一些電子產品進入嗎？比如隨身聽之類的答：只要您符合航空安全規定的物品當然還是可以攜帶

不過液體類的您就別想了。

據說最便宜的票價是清晨和半夜

那此時交通和食宿要如何解決呢？聽說有人機場...答：這樣的說法是不完整的

因為他的票價基礎是以搭承率為目標

不過確時有很多人為了便宜機票配合他的促銷航班睡在機場

所以怎摸解決當然是拿起毛毯提早搶一個好位子摟。

要如何搶到低價航空公司的超低票價？他們都是如何計票價的？浮動制還是固定制？按里程計價嗎？哪些低價航空公司答：據我的經驗推估

是【浮動制】

大部份是採取

當季預估的載客率為訂價的評估點

但當該航線這一秒鐘

需求量高票價馬上就會變高或者說最低票價的機位可售數量就變少

下一秒鐘

需求量低票價馬上變低或者說低票價的機位可售數量就變多等等調節票價的做法都會出現。

總結：如何搶到只有多顧電腦

碰運氣摟。

先定不見得便宜也不見得貴

後訂也不見得貴也不見得便宜。

聽朋友說香港是亞洲低價航空基地

在新加坡可以轉進亞洲許多城市

而且票價便宜

那位和新加坡何以成為亞洲低價航空基地呢？答：沒為啥ㄚ

因為新加坡靠的是外來旅客或會議人士收費的國家

所以他必需要支持很多對自己國家有利行銷的策略。

台灣的市場沒新加坡大所以要另外台灣人也還不能完全接受制式化的機票規則 那台灣有低價航空嗎？答：屬於台灣自己的沒有

從台灣出發的目前剩下捷星航空

下年度可能會進駐新的大馬亞洲航空。

參考資料 旅遊規劃師-小岳(www.ta8989.com.tw)
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